Športnost. Eleganca. Lahkotnost in užitek v vožnji. Mladost. Klasičen dizajn. Navdušujoča vožnja, dinamika. In sedaj, z novim modelom lahko Mini avtomobilom dodamo še veter v laseh pri vožnji v dvoje. Mini že od nekdaj narekuje trende v svojem razredu in zaradi vsega do sedaj naštetega vam ga bomo predstavili kot TrendSet avtomobil meseca maja.
Mini Roadster je prvi v Mini kolekciji, ki je narejen izključno za dva potnika. Zaradi roadster dizajna je nekoliko nižji ter tudi malo ostrejših linij (položnejša A stebrička in bočna linija), a se kljub vsemu ne odmakne od klasičnega Mini dizajna, ki pusti le malo dvoma o tem, kateri znamki malček pripada. Roadster kljub vsemu, kot ostali miniji ciljajo na zahtevno skupino strank, ki si želijo edinstven avto ter športno eleganco.
Zaradi odstranitve zadnjih dveh sedežev je Roadster pridobil na prostoru v prtljažniku, za daljše kose ali smuči pa so predvideli tudi odprtino med sedežema (čeprav mislim, da bo avto videl več sonca kot snega). Prtljažnik tako drži 240 litrov. V notranjosti najdemo klasično postavljene merilne inštrumente na sredinskem delu armature, sicer pa se ne razlikuje veliko od svojih bratcev v Mini kolekciji.
Pod pokrovom vašega dvosedežnika si lahko zamislite eno od štirih različic motorjev, tri bencinske in enega dizelskega. Najšibkejši se začne pri že zelo poskočnih 122 KM, najmočnejši v John Cooper Works različici pa se povzpne do 211 KM. Od 0-100 km/h boste z JCW verzijo pospešili v le pičlih 6,5 sekundah, pri sami vožnji pa pospeševanje v ravni liniji še zdaleč ne bo tisto, kar vas bo najbolj navduševalo. Miniji so namreč znani kot pravi cestni gokarti.
Vznemirljiv Minijev občutek vetra v laseh vas bo stal 21.900 €, zaradi velikega nabora opreme in možnosti individualizacije pa se cene lahko kaj hitro povzdignejo. Mini Roadster je avto, pri katerem ne gledaš cen pri konkurenci. Si ga želiš in si ga boš kupil ali pa premaga razum in pogledaš za racionalnejšo alternativo. Izbira je vaša.
Marko
Deli svoje mnenje z drugimi bralci in ga vpiši spodaj
