TEST : Inovativni ElliptiGO - eliptično kolo za vožnjo po asfaltu

Revija TrendSet.si si je sposodila zanimivo napravo ElliptiGO in za svoje bralce opravila test te naprave. Preberite si, kako se je ElliptiGO izkazal v praksi.

Poglejte si zanimiv  video, ki smo ga posneli med testiranjem naprave

Končno mnenje in cena

ElliptiGO je zelo zanimiva naprava za vse športnike in rekreativce, ki želite poizkusiti nekaj novega in želite združiti prednosti eliptičnega trenažerja ter zunanje vadbe. Še posebej pri rehabilitacijah po poškodbah ali za tiste, ki imajo težave s koleni ali hrbtom. ElliptiGo je povsem funkcionalen in dobro opravlja svojo nalogo. Dobi se v treh barvah, tako da je tudi estetsko privlačen (zelena,oranžna in črna).

Ker gre za inovativen produkt iz ZDA, cena ni tako nizka. Je nekje v rangu dobrega cestnega kolesa (specialke). Za osnovni model s tremi prestavami boste odšteli 1.799 €, za model z 8 prestavami (tega smo imeli na testu) boste odšteli 2.499 € in za najbolj zmogljiv model z 11 prestavami in lažjimi komponentami 3.499 €. Ponujajo pa tudi možnost hitrega kredita do 24 mesecev pri Lon hranilnici.

Predlagam, da ga tudi vi preizkusite. Tako boste sami presodili, ali bi tudi vi vadili na tem lepotcu. Sposodite si ga lahko pri podjetju SDR-PRO d.o.o.

Za več informacij o ElliptiGO in za testno vožnjo ali nakup kliknite na:

http://www.elliptigo.si/sl

Kaj je ElliptiGO?

Najhitreje bi ElliptiGo lahko opisali z besedami:"Eliptični trenažer, ki je pobegnil v naravo". Gre za križanca med eliptičnim trenažerjem (znanim tudi kot Orbitreck) in kolesom. Na njem se peljete povsem pokonci, gib pa je precej drugačen od kolesa in je enak sobnemu eliptičnemu trenažerju.

Naprava je med vožnjo precej stabilna. V rokah imate balanco, ki je malo širša od balance pri kolesu, tako da lažje lovite ravnotežje. Uporablja klasične V-brake zavore, ki so pogoste pri kolesih in poskrbijo, da se zelo hitro ustavite. Uporablja kar nekaj standardnih delov, ki jih sicer najdemo pri cestnih kolesih ( specialkah). Kolesa so majhna in gladka. Primerna so za vožnjo po asfaltu. Vožnja z njimi po makadamu ni priporočljiva.

Za pogon skrbita dva nožna podstavka, na katere položimo noge in začnemo izvajati eliptične gibe. Z nožnih podstavkov se preko plastičnih valjčkov, ki se gibljejo gor in dol v utorih, prenaša gibanje na zobato kolo, ki potem preko verige poganja zadnje kolo.

Speljevanje je presenetljivo enostavno, tako da smo vsi, ki smo ga preizkusili, takoj brez problemov speljali in po nekaj minutah tudi dobili občutek za ravnotežje.

ElliptiGO je precej hiter, saj z lahkoto dosežete hitrost 30 km/h in se tako mirno peljete poleg kolesarjev. Prehiteli vas bodo tisti na cestnih kolesih, ker so sklonjeni in imajo manj zračnega upora.

Vožnja v klanec ne dela nobenega problema in je precej udobna. Samo spremenite prestavno razmerje in boste peljali brez problema tudi v precej strm klanec. Prestave so interne, tako da lahko prestavljate nemoteno tudi, ko ste v mirovanju. Paziti morate le, da med prestavljanjem razbremenite pogon. Model, ki smo ga preizkusili, je imel 8 prestav, kar je povsem dovolj. Obstaja še model s tremi in enajstimi prestavami.

Ko se ustavite, ga lahko postavite na stojalo na podoben način kot motor.

Katere mišice vam delajo?

Gib je precej bolj podoben teku kot kolesarjenju, zato so tudi obremenitve mišic podobne kot pri teku. Je pa tukaj razlika ta, da z ElliptiGo ne obremenjujete sklepov. Lepo vam delujejo sprednje stegenske, zadnje stegenske, zadnjične mišice ter meča.

Komu je namenjen ElliptiGO?

Uporablja ga lahko sicer vsak, ki se hoče rekreirati ali hujšati. Še posebej je zanimiv za tiste, ki imate težave s koleni ali pa imate kakšne tekaške poškodbe. Zelo uporaben je namreč pri rehabilitaciji tekaških poškodb. Vrhunski športniki ga uporabljajo kot dopolnilni trening, ker zelo dobro razvija mišice in ne obremenjuje sklepov.

Kot rekreativec boste zagotovo poželi precej zanimanja, kjerkoli se pojavite, saj se pogledi mimoidočih kar lepijo na vas.

Plusi

+ ne obremenjuje sklepov med vadbo
+ ne boli vas zadnjica, tako kot na kolesu
+ hrbet je ves čas zravnan (vadba je hrbtu prijaznejša)
+ delujejo podobne mišice kot pri teku
+ dosegate lahko precej velike hitrosti
+ je presenetljivo stabilen
+ zagotovo vas bodo mimoidoči opazili in boste izpadli kot postavljalec novih trendov
+ vožnja je približno enako varna kot pri kolesu.

Minusi

- ni za vožnjo po makadamu
- polkrožno obračanje na ozki cesti je težavnejše kot pri kolesu (potrebno je ustaviti in sestopiti)
- je večji od kolesa, zato potrebujete več prostora za shranjevanje

Testiral: mag.Simon Meglič

Kaj vi menite o takšni napravi? Deli svoje mnenje z drugimi bralci in ga vpiši spodaj: